Op de Treurenburgbrug in Den Bosch voerden we in samenwerking met VolkerRail een bijzondere asbestsanering uit. De werkzaamheden waren onderdeel van geplande werkzaamheden aan de spoorbrug en vonden plaats tijdens een buitendienststelling van het spoor.
Vooraf bestond het vermoeden dat de onderlegplaten onder de bevestiging van de rails op de staalconstructie asbest bevatten. Uit de asbestinventarisatie bleek dat inderdaad chrysotiel, ook wel witte asbest genoemd, aanwezig was.
De uitvoering van de sanering vond plaats in drie fasen. Voor de werkzaamheden hadden we een duidelijk afgebakende periode tijdens de buitendienststelling van het spoor. De veiligheidsmaatregelen op het spoor en de wegafzettingen zijn door VolkerRail verzorgd.
In negen werkdagen voerden onze collega’s de saneringswerkzaamheden uit. Daarbij verwijderden we de betreffende asbesthoudende toepassingen en restanten en reinigden we de staalconstructie waar dat noodzakelijk was.
Op plaatsen waar asbesthoudend materiaal achterbleef, is dit volgens de voorgeschreven werkwijze behandeld en geïmpregneerd.
Werken aan een spoorbrug vraagt om meer dan alleen kennis van asbestsanering. De ligging van het werkgebied maakte een goede voorbereiding en afstemming met VolkerRail, ProRail en de gemeente Den Bosch noodzakelijk.
We werkten direct bij het spoor en boven de onderliggende weg. Het werkgebied moest daarom zorgvuldig worden ingericht en de werkzaamheden moesten binnen de beschikbare buitendienststelling worden uitgevoerd.
Vooraf verzorgden we onder meer de benodigde werkvoorbereiding, de sloopmelding, de melding van de werkzaamheden en het werkplan voor de asbestsanering.
Tijdens de sanering namen we maatregelen om verspreiding van asbestvezels naar de omgeving te voorkomen. De werkzaamheden werden uitgevoerd volgens de vastgestelde saneringsmethode en met de benodigde beschermingsmaatregelen.
Het vrijgekomen asbesthoudende afval werd zorgvuldig verpakt en afgevoerd naar een erkende stortplaats.
Na afronding van onze werkzaamheden volgde dagelijks de eindcontrole. Een onafhankelijk laboratorium inspecteerde de betreffende werklocatie op achtergebleven asbestrestanten en stof.
Zo konden we na negen intensieve werkdagen onze werkzaamheden aan de Treurenburgbrug afronden.
Pongers. Overal op voorbereid.
Wilt u slopen, saneren of demonteren?
